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新疆机场集团总经理吕辉斌表εïз示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升&#;,&#;,&#;级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁''''''木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

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体量•ᴗ•不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发&#;,&#;,&#;展史上.˗ˏˋ♡ˎˊ˗规模最大的工程。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木ʕ·͡ˑ·ཻʔ齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木/****/图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿.˗ˏˋ♡ˎˊ˗拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的•ᴥ•情况。